မော်ဒယ်- | CG431 | |
လိုက်ဖက်သော အင်ဂျင်- | 139F | |
MAX Power(kw/r/min)- | 0.7 /6500 | |
ရွှေ့ပြောင်းခြင်း(CC)- | 31 | |
ရောနှောထားသော ဆီစားနှုန်း- | -- | |
Fuel Tank Capacity(L)- | ၀.၉ | |
Cutter အကျယ်(mm): | ၄၁၅ | |
ဓါး အရှည်(မီလီမီတာ) | ၂၅၅/၃၀၅ | |
အသားတင်အလေးချိန်(ကီလိုဂရမ်) | ၈.၃ | |
ထုပ်ပိုး(မီလီမီတာ) | အင်ဂျင်- | ၃၂၀*၂၃၅*၃၄၅ |
ရှပ်- | 1650*110*105 | |
Loading QTY။(1*20ပေ) | ၆၂၅ |
ခါးပတ်ဖြင့်မောင်းနှင်သော OHC ဒီဇိုင်းသည် စက်ပိုင်းဆိုင်ရာ ဆူညံသံများကို လျှော့ချပေးသည့် ကြီးမားသော စွမ်းရည်၊ အခန်းပေါင်းများစွာ အိတ်ဇောစနစ်။ခေတ်မီသော လေဝင်လေထွက်စနစ်
· 4 ကြိမ် - လောင်စာဆီ/ဆီရောစပ်ခြင်းမရှိပါ။
.Side type design ကတော့ ဘယ်နေရာမဆို သုံးပါတယ်။
· သီးသန့် rotary-slinger ချောဆီစနစ်
· တိကျမှုရှိသော အင်ဂျင်နီယာဆိုင်ရာ အစိတ်အပိုင်းများသည် နိမ့်ကျသည်။
တုန်ခါမှု
· ပိုမိုပေါ့ပါးသော ပစ္စတင်သည် တုန်ခါမှုကို လျှော့ချပေးသည်။
· ကြီးမြတ်ရန်အတွက် Ball bearing သည် crankshaft ကိုထောက်ပံ့ပေးသည်။
တည်ငြိမ်မှု
· Roller bearing ထောက်ထားသော ချိတ်ဆက်တံ
အရည်အသွေးမြင့်ပစ္စည်းများ၊ အံဝင်ခွင်ကျ၊ ပြီးစီးမှု
တစ်သက်တာအချိန်ကိုက်ခါးပတ်ဒီဇိုင်း
ပေါင်းစပ်လောင်စာဆီစနစ်ကာကွယ်မှုDiaphragm carburetor
စုတ်တံဖြတ်စက်သည် မြန်နှုန်းမြင့်သောကြောင့်၊ အမြန်ဖြတ်တောက်နိုင်သော ပါဝါကိရိယာများဖြစ်သည်။အသုံးပြုမှုလုပ်ငန်းစဉ်တွင်၊ သင်သည်အောက်ပါအချက်များကိုအာရုံစိုက်ရန်လိုအပ်သည်။
1:အသုံးမပြုမီ ထုတ်ကုန်လက်စွဲကို သေချာဖတ်ပါ၊ လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံရှိသူများ သို့မဟုတ် လည်ပတ်မှုအတွေ့အကြုံရှိသူများ၏ ကြီးကြပ်မှုအောက်တွင် ဤစက်ကို လည်ပတ်လုပ်ဆောင်ခြင်းသည် အကောင်းဆုံးဖြစ်သည်။
2:အရေးပေါ်အခြေအနေမျိုးတွင်၊ စက်ကို အမြန်ပိတ်နိုင်သည်။
3:မျက်မှန်နှင့် နားပလပ်များကဲ့သို့ဖြစ်နိုင်သော ထိခိုက်ဒဏ်ရာများမဖြစ်စေရန် အကာအကွယ်ပစ္စည်းများကို ဝတ်ဆင်ပါ။
4:အသုံးမပြုမီတိုင်း ဝက်အူများ လွတ်သွားကြောင်း သေချာစေရန် စက်၏အစိတ်အပိုင်းအားလုံးကို စစ်ဆေးပါ။